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為避免低溫環(huán)境所帶來的風險和困難,柴油發(fā)電機組低溫環(huán)境下應(yīng)該這樣啟動
發(fā)布時間:2023-05-16瀏覽次數(shù): 192
柴油發(fā)電機組的正常啟動是需要一定的環(huán)境條件的,當環(huán)境不附合標準規(guī)定時,及易給供電安全生產(chǎn)保障帶來風險和困難,為使柴油發(fā)電機組在低溫環(huán)境下也能順利啟動,保證供電安全生產(chǎn)有序進行,盛欣發(fā)電機租賃為您整理了一些關(guān)于柴油發(fā)電機組在低溫環(huán)境下啟動困難的原因和處理方法,希望對您有所幫助。
 
 
柴油發(fā)電機組低溫起動困難的原因分析
 
1、氣溫原因。冬季溫度低造成柴油機進氣溫度大幅下降,以至于點火時燃燒室內(nèi)的壓縮空氣溫度達不到點火溫度。一般柴油機要求壓縮后汽缸內(nèi)溫度達到400℃以上,最低不能低于350℃。壓縮終了時,汽缸內(nèi)壓縮空氣達不到柴油燃燒所需的壓力和溫度,導(dǎo)致柴油機啟動困難。
 
2、柴油原因。隨著外界溫度的降低,柴油的黏度和密度均增大,表面張力加大,流動性變差。甚至逐漸有石蠟析出,造成的柴濾堵塞或油路不暢,不利于燃油的霧化和燃燒,導(dǎo)致柴油機啟動困難。據(jù)測定,當氣溫從40℃降到-10℃時,柴油的粘度提高83%,密度增大8%。這樣就使柴油的流動性變差,霧化不良,延長了著火滯后期。
 
3、機油原因。柴油機所選用的機油黏度等級越大,柴油機啟動阻力越大,相應(yīng)所需要的功率也越大。低溫性能差的機油在低溫環(huán)境下黏度較大,甚至凝結(jié),從而加大了曲軸的旋轉(zhuǎn)阻力矩,使起動轉(zhuǎn)速降低,導(dǎo)致柴油機啟動困難。
 
4、電池原因。蓄電池的最佳工作溫度在20℃-25℃左右,當環(huán)境溫度低于15℃時,其放電容量下降,溫度每降低1℃,其容量下降1%;且隨著溫度的降低,蓄電池的電解液粘度增大,向極板的滲透能力下降,內(nèi)阻增加;而為了防止電解液結(jié)冰,外界溫度越低,越需加大電解液密度。柴油機蓄電池組需要具備大電流放電能力,但是低氣溫使蓄電池的輸出功率減小,不能達到最低啟動轉(zhuǎn)速,導(dǎo)致柴油機啟動困難。
 
5、防凍液原因。防凍液是柴油發(fā)電機組運轉(zhuǎn)不可或缺的散熱介質(zhì),其作用一是為發(fā)動機降溫,二是冬季防止冷卻水箱結(jié)冰脹裂。若不能選擇冰點合適的防凍液,低溫情況下將會使水箱結(jié)冰,影響冷卻系統(tǒng)的循環(huán),導(dǎo)致柴油機啟動困難。
 
 
 
柴油發(fā)電機組
 
改善柴油發(fā)電機組啟動困難的對策分析
 
1、安裝水套加熱器。水套加熱器是為柴油發(fā)電機冷卻水、機油專業(yè)預(yù)熱的裝置,使機體達到適合運行的溫度,是低溫工作環(huán)境下柴油發(fā)電機組必備的配套設(shè)備。通過電加熱將機體內(nèi)的部分冷卻水進行加熱,通過熱水和冷水的密度差原理進行熱循環(huán),進而將機組缸體、機構(gòu)固件上的潤滑油預(yù)熱,達到暖機和改善潤滑條件的目的。油機工作環(huán)境溫度低于0℃時應(yīng)開啟水套加熱器,將水溫加熱維持至30℃左右適宜。
 
2、合理選用柴油。在冬季低溫地區(qū),應(yīng)選用凝點低、流動性能好的優(yōu)質(zhì)柴油,柴油的選用原則是凝點比風險率為10%的最低氣溫低5℃左右為宜。例如某地區(qū)風險率為10%的最低氣溫為-5℃,就必須選用凝點不高于-10℃的柴油,即-10號柴油。比如:江淮地區(qū)使用的是-10號柴油,適宜在冬季使用。
 
3、合理選用機油。應(yīng)根據(jù)柴油機的特點和本地區(qū)的氣候情況來選擇粘度合適的機油,冬季低溫地區(qū)宜使用低溫性能優(yōu)秀的潤滑機油或?qū)I(yè)防凍機油。此類機油黏度小,潤滑性能好,啟動阻力小,可以有效改善低溫條件下柴油機的啟動性能。比如,江淮地區(qū)使用的是粘度等級為SAE15W-40的多級機油,適宜在冬季使用。
 
4、合理選用電池。在冬季低溫地區(qū),條件允許的情況下,宜選用低溫性能優(yōu)秀的專用蓄電池組。若使用普通蓄電池組,應(yīng)加強對蓄電池組的監(jiān)測和維護,保證蓄電池在低溫條件下正常充電且具有足夠的大電流輸出,延長蓄電池組使用壽命。
 
5、增加維護頻次。冬季冰雪災(zāi)害性低溫天氣期間,應(yīng)增加柴油發(fā)電機組設(shè)備維護檢查頻次。提前更換柴油濾清器、機油濾清器、空氣濾清器等常用部件,更換機油和冷卻水防凍液。保持機組各部位清潔、干燥,電路接觸良好,確保油機工作在最佳狀態(tài)。
 
6、油機啟動測試。冬季冰雪低溫天氣期間,應(yīng)增加專項柴油發(fā)電機組啟動測試,及時排查機組安全隱患,確保在雙路市電中斷的情況下,柴油發(fā)電機組可以及時啟動保障設(shè)備電源供應(yīng)。
 
7、注意機房保溫。冬季注意關(guān)閉油機房門窗,條件允許的情況下,宜安裝電動百葉窗,有利于油機房的保溫隔熱。冰雪天氣期間應(yīng)開展專項檢查和巡視,防止機房門窗屋面、電纜溝等滲水或結(jié)冰。
 
 
 
雖然現(xiàn)在全國多數(shù)地區(qū)氣溫已經(jīng)有所回升,但部分地區(qū)的低氣溫依然將會持續(xù)很久,有些甚至常年屬于低溫水平,因此用戶仍然要注意機組因低溫而無法啟動的現(xiàn)象。
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